- Un casco adecuado debe cumplir con normas de certificación oficiales, ajustarse correctamente a la cabeza y utilizarse siempre abrochado.
En el marco de la Semana Nacional de Salud Pública 2026, autoridades del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), de la Secretaría de Salud, coincidieron en fortalecer la cultura de la prevención y la seguridad vial, especialmente entre las personas usuarias de motocicleta, uno de los grupos con mayor crecimiento y vulnerabilidad en la movilidad actual del país.
En este acercamiento, el subdirector de Evaluación del STCONAPRA, Israel Rosas Guzmán, hizo énfasis en la necesidad de fortalecer la educación vial, la regulación para la obtención de licencias de conducir y, especialmente, el uso correcto de cascos certificados como una medida fundamental para prevenir lesiones graves, discapacidades y salvar vidas.
Al presentar la ponencia “La seguridad vial en usuarios y usuarias de motocicleta en México desde la Salud Pública”, recordó que un casco adecuado debe cumplir con normas de certificación oficiales, ajustarse correctamente a la cabeza y utilizarse siempre abrochado. Además, recomendó el uso de cascos integrales o modulares porque ofrecen una mayor protección.
También subrayó la diferencia entre portar equipo de protección adecuado y conducir sin él. A través de ejemplos visuales, evidenció cómo el uso de chamarra, guantes especializados, pantalones blindados y casco integral certificado puede marcar la diferencia entre lesiones menores y daños irreversibles en piel, huesos y articulaciones.
Explicó que los motociclistas son vulnerables porque sólo cuentan con dos puntos de contacto con el pavimento, requieren mayor inclinación en curvas y suelen interactuar con vehículos de mayores dimensiones.
Rosas Guzmán destacó que las políticas públicas actuales deben priorizar a las personas más vulnerables dentro de la pirámide de movilidad, como peatones, ciclistas, niñas, niños, personas adultas mayores, personas con discapacidad y mujeres embarazadas, conforme a lo establecido en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Subrayó la importancia del enfoque de Sistemas Seguros y de la filosofía de Visión Cero, cuyo objetivo es evitar muertes y lesiones graves en las vías públicas mediante una responsabilidad compartida entre autoridades, fabricantes, empresas de transporte, cuerpos policiales, instituciones académicas y ciudadanía.
El Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes reitera el compromiso de impulsar estrategias nacionales de prevención de accidentes y fortalecimiento de la seguridad vial en beneficio de toda la población.
